Fichtenberg (Duitsland), 14 mei 2025 – De KW V3 schroefset is nu leverbaar voor de huidige VW Passat Variant (B9) met 4Motion vierwielaandrijving en voorwielaandrijving. Voor beide modellen omvat het onderdelencertificaat een traploze verlaging van 35 tot 60 millimeter op de vooras en 40 tot 65 millimeter op de achteras. De KW-meerkleppendempers verbeteren de rijdynamiek van de VW Passat Variant en verhogen zelfs het rijcomfort. Zelfs bij hoge bochtsnelheden zorgt de vering voor meer rust en stabiliteit in de stationwagen tijdens sportief rijden. De schroefset, die op bestelling in Duitsland door KW automotive van roestvrij staal wordt vervaardigd, is voorzien van dempers die onafhankelijk van elkaar in de in- en uitgaande demping bij lage snelheid kunnen worden versteld. Meer informatie vindt u op www.kwsuspensions.com/de-en
De KW V3-schroefset is nu verkrijgbaar voor de VW Passat Variant (B9). De schroefset, gemaakt van roestvrij staal en op bestelling geproduceerd door KW automotive in Fichtenberg, biedt de VW Passat een uitstekende balans tussen verhoogde rijdynamiek en rijcomfort, gecombineerd met maximale verlaging. “Voor onze toepassingen op de openbare weg, zoals de KW V3-schroefset, ontwerpen we de vering altijd zo stug als nodig en zo comfortabel mogelijk”, aldus Florian Johann, merkmanager bij KW. “Daarom vertrouwen we op progressieve veersystemen en onze tweetraps in- en uitgaande dempingskleppen.” In de KW V3-schroefset met multikleppentechnologie bestaan de in- en uitgaande dempingskleppen uit een voorgeconfigureerde hogesnelheidsklep en een instelbare lagesnelheidsklep.
Op lange oneffenheden of in bochten op vlakke ondergrond, d.w.z. bij langzame demperbekrachtiging, werken de KW V3-dempers in het lagesnelheidsbereik. Korte oneffenheden veroorzaken aanzienlijk hogere snelheden van de zuigerstang in de demper bij het rijden met de VW Passat Variant op een oneffen wegdek. De hogesnelheidskleppen, die tijdens de productie van de demper zijn voorgeconfigureerd, openen zich door de hogere oliestroom en de krachttoename is lager dan bij lage snelheden. Hierdoor dempt de KW V3-schroefsetophanging harde schokken soepel en veert de VW Passat Variant harmonieus. De KW V3-kleptechnologie maximaliseert dit voordeel ook bij maximale verlaging en sterke bekrachtiging.
“Als de vooraf ingestelde demping in de leveringstoestand te comfortabel of te stug is, kunt u het rijgedrag zelf in een paar eenvoudige stappen verder aanpassen”, legt Florian Johann, merkmanager bij KW, uit. Met een hogere uitgaande demping wordt het rijgedrag op de vooras nog directer, terwijl het rijcomfort mogelijk iets afneemt. Lage uitgaande krachten verhogen het rijcomfort bij lage snelheden, terwijl hogere uitgaande krachten leiden tot betere feedback in termen van rijgedrag. De uitgaande demping kan op de KW V3 met 16 precieze klikken worden aangepast. Hogere compressiekrachten of een hardere compressie op de vooras zorgen voor een nog directere besturing. De VW Passat stuurt daardoor preciezer en agressiever.
Een zachtere compressie maakt het stuurgedrag veel volgzamer. Hogere compressiekrachten op de achteras gaan overstuur tegen. De Passat wordt ook stabieler bij richtingsveranderingen. Een zachtere instelling zorgt ervoor dat de achterkant van de Variant veel vrijer stuurt. De compressie kan met twaalf klikken worden aangepast. Bij het bestellen van de KW schroefset is het belangrijk om te controleren of deze geschikt is voor een VW Passat met vierwielaandrijving of voorwielaandrijving. De KW V3 schroefset voor de 4Motion dekt, zoals vermeld in het onderdelencertificaat, hetzelfde traploze verlagingsbereik als voor de VW Passat met voorwielaandrijving: van 35 tot 60 millimeter op de vooras en van 40 tot 65 millimeter op de achteras. De schroefset is nog niet leverbaar voor de variant met plug-in hybride.
